En la reunión del pasado 11 de diciembre en el Ministerio de Fomento se presentaron los observatorios de costes y los de precios y actividad actualizados al tercer trimestre del presente año 2019. Los datos evidencian incremento de los costes y de los precios, así como un incremento importante de la actividad tanto en transporte nacional como en transporte internacional.
Como consecuencia del leve aumento del precio del carburante en el tercer trimestre de 2019 en un 0,3% y un aumento de los costes de personal en un 1,1%, las 20 categorías de vehículos de transporte analizados presentan un aumento de los costes de explotación de los vehículos en el tercer trimestre de 2019 respecto al trimestre anterior.
Por ello, para cada tipo de vehículo la evolución de los costes desde el último trimestre ha sido la siguiente:
- Vehículo articulado de carga general: 0,6%
- Vehículo articulado de carga general en transporte internacional: 0,7%
- Tren de carretera: 0,6%
- Vehículo rígido de 3 ejes de carga general: 0,6%
- Vehículo rígido de 2 ejes de carga general: 0,7%
- Vehículo rígido de 2 ejes de distribución: 0,7%
- Furgoneta: 0,8%
- Vehículo frigorífico articulado: 0,5%
- Vehículo frigorífico articulado en transporte internacional: 0,7%
- Vehículo frigorífico de 2 ejes: 0,6%
- Vehículo cisterna articulado de mercancías peligrosas (químicos): 0,5%
- Vehículo cisterna articulado de mercancías peligrosas (gases GLP): 0,5%
- Vehículo cisterna articulado de productos de alimentación: 0,5%
- Vehículo cisterna articulado de productos pulverulentos: 0,5%
- Porta vehículos (tren de carretera): 0,5%
- Porta vehículos industriales (tren de carretera): 0,5%
- Volquete articulado de gráneles: 0,5%
- Volquete articulado de obras: 0,6%
- Vehículo rígido de 3 ejes de animales vivos: 0,6%
- Vehículo articulado portacontenedores: 0,6%
La partida del combustible representa en la actualidad el 29% del total de los costes de explotación para un vehículo articulado de carga general, superado por la partida de personal y dietas, que representa un 34,1% del total de los costes.
En el periodo analizado, los precios que perciben los transportistas, por kilómetro en carga, aumentaron respecto al trimestre anterior en la mayor parte de los segmentos excepto en media distancia.
Así el aumento medio de los precios es del 0,7%, destacando especialmente en transporte de corta distancia (2,2%) y en larga distancia (2,1%) y una pequeña disminución en media distancia (-1,6%).
En la comparativa entre precios y costes de explotación, se observa que los precios no se adaptan a las fluctuaciones en los costes de explotación, lo que denota una cierta inelasticidad en los precios a las variaciones de los costes.
Las toneladas-kilómetro producidas aumentaron respecto al mismo trimestre del año anterior, especialmente en transporte local (13,1%), en transporte nacional (6,8%) y en transporte internacional (9,3%).
Asimismo, en toneladas transportadas también se observa un incremento de las toneladas transportadas, especialmente en transporte internacional (8,9%) y en transporte local (6,9%).
Hace 4 años